产地方面：晋北地区，煤矿产销变化不大，多维持长协发运和保供周边电厂，市场户发运低迷，地销及运输一般，价格继续稳中略降。陕北地区，煤矿整体出货较差，库存高位运行，部分铁路直达煤采购量减少，目前汽运优势明显，发运港口略有利润。内蒙地区，鄂尔多斯地区煤矿生产恢复正常，但销售不畅，部分煤站有顶仓现象，部分煤矿为了避免降价而减产。

北港方面：曹妃甸合计库存682.9万吨（+33.4），锚地船舶1条，预到船舶3条。京唐港库存527.5万吨（+36.1），锚地船舶5条，预到3条。秦皇岛库存660万吨（+1），锚地船舶12条，预到船舶20条。秦+京唐+曹妃甸合计库存1870.4万吨（+48.2），锚地船舶18条，预到船舶26条。

中下游：北方港：调入持续高位运行，港口库存快速增加，而未来到港船舶不见起色，贸易商心态更加悲观，报价方面，上周五5500K 1S 下浮5-6左右，低硫差不多平水；5000K货不多，0.8S指数-3左右。长江口：需求匮乏，贸易商依然保持悲观心态，最近水泥化工采购需求少量释放，价格跌幅有所放缓，报价方面，上周五5500K 1S报580元左右，5000K 1S报525元。

国际方面：澳洲煤方面，澳洲API5 3月第3周指数53.92美金，跌幅0.53 美金，降幅收窄，3月份指数均值53.98美金。印尼煤方面，指数连续四周下跌，其中中高卡下跌幅度较大，Nar4600K下跌1.19美金，Nar5000K下跌0.98美金，Nar3800K下跌0.93美金报31.84美金。

沿海运费：目前全国疫情已经得到基本控制，工厂工地复工积极，六大电厂日耗回升，随各地复工及基建启动，砂石等非煤货盘大量释放，不过下游采购需求不见起色，煤炭货盘释放有限，运价维持平稳向好。

3月23日，沿海六大电厂库存1772.77万吨，日耗55.01万吨，可用天数32.22天。

市场综述：随着坑口价格的下降和前期高速成本减免，汽运发运港口的利润空间有所打开。近期发运量高企，而下游拉运积极性不高，港口库存快速拉升，贸易商情绪悲观加剧，市场成交寥寥。进入3月底，火电进入淡季后，电厂在高库存下或将开始主动去库存，对市场煤的采购积极性不会太高，也将压制市场煤的成交。预计后续价格降幅收窄，行情以阴跌为主。