2019年，一部国漫电影《哪吒之魔童降世》重磅来袭。哪吒的一句"我命由我不由天"被多少人熟知。哪吒带给人的形象四海，无处不在；叱咤乾坤，惊天动地。

在2018年一个国产汽车品牌正在惊天动地问世，那就是哪吒汽车。哪吒汽车2018年推出首款小型纯电SUV哪吒N01,第二款车型哪吒U于今年前不久刚上市；哪吒U的问世，在当前紧凑型纯电SUV市场当中可谓是站稳头角。

6月28日"驭哪吒· 阅山海"哪吒U山海经大型试驾体验之旅第四站成都站拉开帷幕，试驾表现的确叫人惊叹。

与哪吒U亲密接触，最先让我映入眼帘的就是哪吒U的车钥匙；采用了"风火轮"的外观设计，光是外观设计已经够新颖，车钥匙还能够进行旋转（就像小朋友玩的手指陀螺）。试驾活动现场这个"风火轮"赚足了眼球。

哪吒U采用了原创感的家族式设计，辨识度极高。日间行车灯采用字母"H"的设计，贯穿式的灯带科技感很强，此处要提到一个小亮点，贯穿式灯带的中央有着和LOGO呼应的标志，前脸看起来十分饱满。

哪吒U采用了时下流行的悬浮式车顶设计，车侧的腰线凸显硬朗的气质，尾部的设计很有层次感。哪吒U在配色上选择也足够多，光单色就有7种颜色可以选择，独一无二专属于哪吒。

进入车内，哪吒U的"大沙发"，采用软性材质，试乘试驾舒适度极佳；哪吒U在同级别中，空间占优势，车长 4530mm, 宽 1860mm，高 1628mm, 轴距 2770mm，当我把驾驶员座位调到驾驶舒适的位置，再进入第二排，腿部空间足足2拳有余；"大沙发"配上大空间，"爽"字了得。双12寸显示屏采用连屏设计，行驶速度、剩余电量、导航线路等都能够一目了然；8寸多功能触摸屏，使用起来也非常的便捷。

上午我们进行了道路试驾，哪吒U的L2+级自动驾驶辅助系统技术的确不错。我们沿途经过二环、三环、城市道路、高速公路，哪吒U的IACC智能自适应巡航，行驶在高速道路上,启用自适应巡航，能够很好安全的自动调节跟车速度，驾驶太久还能稍微"放松"，不仅能在0-150km/h的全速段区间工作，更可实现弯道中自动减速功能。车道保持辅助系统，当我们行驶在道路上，稍微偏离一点儿，车道偏离就会提醒你安全驾驶。总的来说哪吒U的L2+级自动驾驶辅助系统技术很实用。

下午进行了场地试驾，现场体验了哪吒U的APA全自动泊车体验区及AEB主动式紧急制动。在APA全自动泊车体验中，体验官"解放双手双脚"，哪吒U成功挑战5.3米小车位，顺利驶入仅比车身长度多80cm的狭小空间，哪吒U很快速就进入位置，精准度很高。

在AEB主动式紧急制动体验中，面对设置的固定障碍，哪吒U在现场50km/h及以下的速度能通过智能系统完全避免碰撞发生，哪吒U的表现属实让现场的朋友们吃惊。能够非常有效的保证出行人员的安全。

值得一提的就是，哪吒U中控处的智能机器人小U，连着叫两声"小U、小U"，它就会马上应答，之前也试驾过其他新能源品牌的车型，智能机器人的反应完全没有小U灵敏；哪怕坐在后排呼唤小U都能够及时应答。不仅能够给出行带来便捷，还能带给驾驶员生活的乐趣，比如说今天下班想做到菜犒劳家人，但是不会做，你就可以问到小U，心情不好或者有喜悦事情想分享时，也可以找到小U。在我看来小U不仅仅是出行的智能机器人，反而更像是知心的朋友。

哪吒U采用代表最先进技术水平的宁德时代电池，NEDC续航里程大于500km，最高可达660km。试驾过程当中，从成都市区向青城山往返驾驶，沿途还跑了山路，车内坐着四个人，全程空调也没有关闭过，哪吒U的续航里程下降的很缓慢；相信很多用户也会担心充电的问题，哪吒U只需要充电30分钟，就能到达到80%的电量，哪吒U的续航能力在同级当中算是很不错的。

此次试驾，让我还挺遗憾的。因为没有试驾到透明A柱的车型，听闻工作人员讲解，透明A柱的车型都在北京。下次有机会我拿着透明A柱的车型再去试试。

最后：

哪吒U在颜值、智能以及续航里程都拿出了它的"杀手锏"，作为造车新势力的哪吒汽车，稳扎稳打走好每一步。不管是产品的品质还是体验感受，都能带给我们惊喜，自然选择它是没错的。