大家好，我是小李。其实我一直都有认为手动挡反而更适合新手操作，因为新手在驾校学的车大部分就是手动挡的，用自家的车相当于换了一部车开其实操作还是一样的，但是很多新手朋友在用的时候存在一些误区，导致开起来不那么得心应手，比如说超车这个问题，今天小李就来跟大家讲讲手动挡车子到底怎么样正确超车，超车到底是不是要用高速挡，降挡超车效果会更好？分享一下我的用车经历，希望我的讲解能够帮助到大家。

我们那时候在驾校学车只有3个科目要考，其中有一个就是百米加减挡。这个我印象最深刻，因为我经常超过了100米才完成加减档的操作。那个时候左脚很笨拙，经常都是换了挡右脚踩油门了左脚不懂松离合造成发动机空转。教练教我们的是挡位越高，速度就越快，超车的时候就要速度起来才能超车，所以要挂上高速挡，比如说5挡。教练只是简单地打了个比喻却造成我学车出来的很长一段时间内，都以为超车就要挂5挡，不然没办法超车。所以在实习期内，我每次想超车都事先挂到5挡然后变道踩油门超车。很遗憾，油门是踩了但是车子转速上不来，超车失败我又只能躲回去等待下一次超车的时机。

后来慢慢的我知道这样做转速容易上不来，我就换了个法子，每次想超车的时候我就在跟车远远的时候就把速度拉起来然后在变道超车，这样就成功了。但是每次超完车我都觉得心有余悸，这样挂5挡超车是能成功但是一个不小心在加速的时候遇上人家前车急刹车那就完了，肯定钻人家车屁股下面去了。并且挂着5挡转速上来车速也就很快了，在国道上超车有点控制不住车辆的感觉，心里很没信心。搞得我每次开车不到万不得已都不敢超车。

后来我在网上偶然看到一个老司机说超车的时候需要降档超车，说得有来有去的很有道理，我就记住了。我记得第一次尝试降挡超车的时候是在我们老家往县城的国道上。那个时候车子开了一段时间了也算比较熟练了，虽然速度只有5 6十，但是已经挂到4挡了。准备超车的时候我本来想挂5挡远远就加速超过去的。后来想想为何不试试网上说的降档超车呢？于是我就跟上去准备变道出去的时候降到了3挡直接大脚油门加速，这一开瞬间觉得车子动力澎湃，最起码不会出现以外挂高速挡超车那种加不起油的状态，感觉虽然发动机转速比较高有点吵但是有使不完的劲，很容易就把速度提起来完成了超车。

从那以后我就慢慢养成了大脚油门开车的习惯了。讲了那么多经验我就是想告诉大家，在日常用车的时候超车不意味着就需要升挡，有时候降挡超车用低速挡超车反而效果更理想。我们在开车的时候车速不快，想要升到高速挡难免会出现加不上油的情况，造成超车失败。但是如果降低一个档位用3挡或者4挡，虽然发动机转速会比较高，像小李我的这个威驰就经常到3500多转，但是不要紧的这个转速发动机正是有力的时候，不会坏发动机，动力充足才能更好地超车，避免出现升了挡转速起不来的尴尬，而且超车用的时间越短，就越安全。

以上就是小李给大家讲解的关于超车的时候怎么做的问题，其实很多老司机都是这么做的，希望我的讲解能够帮助到大家。如果大家觉得我讲的有用的话，不要忘了给我点点赞。关注说车小李。每天都会分享一期汽车用车小干货，感谢大家。