你的车上究竟能载几个人？

7月4日16时29分许，台州高速交警支队五大队在G1523甬莞高速临海服务区开展整治时，一辆轻型厢式货车车内有个小脑袋若隐若现，民警立即示意驾驶员靠边停车，接受检查。核查过程中发现车内共4人，除了驾驶员与其同事（坐在副驾），还有两名孩子，而该车的核载人数为3人。

据了解，这两名孩子是坐在副驾的同事的萌娃，一个8岁，一个5岁。放暑假了，补习班也还没有开始，把孩子单独放在家里又不放心，于是就带着孩子一起上班吧！车子经常往返于三门和路桥，百来公里的路程一下子就到了，既不耽误工作，又能照看孩子，何乐而不为？

执勤民警当即对驾驶员进行了批评教育，告知他们超员违法行为的危害性，并依据相关法律规定依法作出处罚。同时责令驾驶员将小孩安排妥当，消除违法行为之后再上路。

这两大误区千万要注意

驾驶员

车上的儿童属于免票儿童

高速交警

营运客车和大客车才有免票儿童的说法。营运客车在载客人数己满的情况下，携带不超10%的免票儿童不算超员。

驾驶员

超员是针对大人，超一个小孩没关系

高速交警

私家车的载人数要以车辆行驶证上标明的核载人数为准。道路交通安全法中的超员概念同样包括儿童。

超员载客会导致车辆性能下降，

加重事故严重程度！

车辆超员存在诸多安全隐患：

1

抗侧翻性能下降，更容易侧翻、倾覆

对超员车辆来说，载客越多，车辆重心位置改变越大，行驶中偏移、侧翻的概率也越大。

2

制动性能下降，刹车距离延长

超员改变了制动力在各轴之间的合理分配，容易导致制动距离变长、制动时转向失效、车辆甩尾事故。

3

转向稳定性下降，侧滑、翻车风险大

客车超员时，后部重量变大导致重心后移，当达到一定车速时，前轮转向时如受到极小的干扰，也会急剧横摆、急转，非常容易侧滑或翻车。

4

轮胎负载大，容易发生爆胎

超员使轮胎长期超负荷运行，胎内气压和温度均比较高，地面附着性能下降，非常容易发生爆胎事故。

5

长期超负荷运转，传动轴等部件容易断裂

若车辆长期处于超员状态，传动轴、车桥、车轮辐板、驱动车轮的半轴等部件长期超负荷运转，会发生突然断裂、抛出，进而导致侧翻、碰撞和其它意外事故。

6

加重事故严重程度

安全带、座椅、车身依次为乘客提供安全防护，但是对超员乘客来说，他们没有安全带的防护，后两级防护基本失效。当发生交通事故时，他们不仅更容易受到伤害，而且受到的伤害更严重。

暑假是出游、团聚的美好时光，

但是千万不能忽视安全，

不要侥幸心理贪图省力，

冒着超员的风险出行。

近期，

台州高速交警支队开展专项整治行动，

对此类违法行为重点打击，

并予以曝光

确保暑期学生、儿童出行安全。

7月5日10时4分许，三大队民警在G15沈海高速温岭西收费站出口执勤检查时，发现浙JL9376小型普通客车存在超员的交通违法行为。经核查该车核载5人，实载6人，超员1人。

7月3日10时7分许，六大队民警在G1523甬莞高速温岭服务区执勤检查时，发现浙B9Q01Z小型普通客车存在超员的交通违法行为。经核查该车核载5人，实载6人，超员1人。

7月3日9时35分许，五大队民警在G1523甬莞高速临海服务区执勤检查时，发现浙B7875Y小型普通客车存在超员的交通违法行为。经核查该车核载5人，实载6人，超员1人。

7月2日8时59分许，三大队民警在G15沈海高速台州收费站出口执勤检查时，发现浙JN58A1小型普通客车存在超员的交通违法行为。经核查该车核载5人，实载6人，超员1人。

孩子是我们的未来，

要自觉遵守法律交规，

关心关注孩子安全，

没有安全这个“1”，

一切都将是“0”。