机油作为内燃发动机的关键性血液，机油的健康将直接关系着发动机的生命周期以及健康状态，及时更换正确的机油往往被大家忽视。

选择合适的机油，对保障卡车的性能和延长使用寿命至关重要，但在现实生活中，很多卡友却对机油的认识存在着以下误区：

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机油越黏稠，润滑效果越好

从润滑的角度来说粘度过大车辆启动的时候机油就会上得慢，恰恰启动的时候和机油没有完全热起来的时候对车的磨损是最大的。

机油作用之一是给发动机散热冷却。我们知道发动机冷却液主要负责发动机上部燃烧室周围零部件的冷却。

各个运动部件都要依靠机油来散热。如果粘度过大，单位时间内机油的流量小，则零部件冷却效果会差很多。相应的，零部件冷却不好其使用寿命就会打折扣。

另外，运动粘度过大燃油经济性也肯定不好。所以选择合适的粘度才是对发动机最大的保护。

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合成机油比矿物油粘度稀

这个说法是不成立的。我们好些卡友仅凭外观感觉就认为相同粘度等级合成机油粘度太稀机油压力会不好。

实际上合成机油特性就在于此。因为发动机对于机油的粘度要求是低温启动和低温运转必须保证粘度足够低，才能减少磨损。

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机油不按时换也没什么事

有时候经常能听到一些卡友说，“某某也不经常换机油，也没有发现他的发动机有啥问题啊？”我想说，按时换机油的最大意义是什么？是保证我们的车子到报废那一天发动机不坏就行了吗？

我们按时换机油不是要求保证我们的车子达到一定年限以后“能用”，而是要保证我们的车子在一定年限以后一直“好用”。

机油加不好，修车修到老，选择一款大品牌、质量好、适合自己爱车的机油至关重要！

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