贵州大巴车坠湖事件中大巴车司机张某钢的老宅事发当天上午被拆除，闻讯赶到的张某钢被拒绝入内，后来在拆除现场可以看出砖块堆积很乱，沙发、桌子、电视、床等家具被埋在散乱的砖头底下。而张某刚被拒绝入内之后，因为赶着上班，便离开了，在当天中午12点多的时候，就发生了这起震惊全国的公交车坠湖事件。

7月12日安顺公安局发布最新通告，确定是张某钢对生活不如意和对拆除其承租公房不满，为制造影响，针对不特定人群实施危害公共安全个人极端犯罪。

最不愿意听到的就是这个消息，既然官方已经通报，证明事件已经水落石出了，交通部发布文件，密切关注公交驾驶员身体心理健康状况，这个通报必须重视。

公共交通工具驾驶员身心健康，确实需要纳入考核范围，交通运输部这个通报下发的可谓是非常及时；这些人员的工作性质特殊，身系全车人的人身安全，容不得有丝毫大意，身心健康方面有一点不确定性就有可能造成严重事故发生。

开过车的都有这样一种感受，如果当天与家人闹矛盾或者有什么不顺心的事，很容易拿车撒气，比如开快车超速、闯红灯、开斗气车等等，这些都是因为在个人情绪带动下造成的不安全驾驶行为；这些公共交通工具的驾驶员们也不例外，他们也是人，都会有不顺心的时候，他们也有小情绪，而这些小情绪，无形之中就增加了行车风险；所以，公共交通行业，严禁带情绪作业，这点非常有必要，而且必须严管。

公共交通工具的驾驶员们休息方面也应该严格注意，疲劳驾驶也是造成事故多发的主要原因，每年因为疲劳驾驶造成的车祸或事故也不少，大巴车司机上班之前，应该对其精神状态进行评估，一旦认定精神不佳或者休息不好的话，必须禁止其上岗作业，平时大家也是一样，千万不要疲劳驾驶。

公共交通工具驾驶员，个人认为应该纳入特殊行业范围，必须定期体检、定期进行心理评估；有心脑血管疾病的应该及时调离驾驶岗位；有抑郁症倾向或者其他精神类疾病隐忧的，应该及时进行专业的精神鉴定，公共交通安全关乎万千大众的人身安全与家庭幸福美满，关乎社会和谐稳定，一旦有半点风险必须及时清除。

建议公交公司给每位驾驶员配备跟车安全员，一旦发现安全问题或者司机精神状态不佳、情绪不稳定时，必须马上停止作业；另外建议设置一个安全员座椅，座椅位置设置紧急制动装置，一旦偏离原始行线或者其他突发险情，能够及时刹车，避免事故扩大。

个人认为公交公司还应该配备专业的心理辅导员，定期开展心理辅导课，加强司机安全意识和心理健康引导，增强司机责任心；司机的个人安全意识与责任心的高低直接关系着行车安全问题，这点必须高度重视。

司机个人素质也必须纳入考核，经常坐大巴车的基本上都遇到过，一些司机无视禁令，车内抽烟、无抓拍的地方超速行驶、违规变道、辱骂乘客、口吐脏言等现象时有发生；像这样个人素质存在严重问题的司机，哪怕他驾龄再长、技术再好，也必须无条件地踢出驾驶队伍，这类人本身就是一个不安全因素，一旦爆发，后果非常严重。

最后一点就是提升驾驶员福利待遇，福利待遇提升了，人的生活压力就会小很多，自然而然的心情就会变得舒畅、愉快，精神压力也会随之减少，关注公共交通驾驶员的身心健康，也必须注重福利待遇的提升，福利待遇与身心健康这是相辅相成的，缺一不可。

公共交通安全不容有丝毫大意！鲁迅名言：勇者愤怒，抽刀向更强者；怯者愤怒，抽刀向更弱者，愿这类悲剧永远不要再发生了。