据恒大研究院发布最新研究报告表示，随着资本和人才的快速涌入，适合区块链应用的场景将加快落地，行业将在3-5年内更快更规范地发展。在高速发展同时，区块链（尤其是大型公链）还需要面对交易性能偏低、安全性隐患、标准尚未统一、监管政策不完备等诸多技术、商业与监管方面的挑战。这正说明技术本身仍然处在“从0到1”的初始阶段。报告表示，未来，区块链除了自身运用侧链、闪电网络、跨链等技术外，更需要与5G、人工智能、大数据、物联网等新兴信息技术深度融合，从而提升技术性能和链下数据质量并减少资源浪费。

报告还提到，智能合约可能是区块链上最具革命性的应用。如果智能合约在区块链上实现广泛运用，经济分工将在互联网时代进一步细化，全球范围内的各网络节点将直接对接需求和生产，更广泛的社会协同将得以实现。如果上述愿景实现，区块链技术与行业的结合有望迎来“从1到N”的爆发时刻，它的爆发或将不是线性的而是非线性的，区块链也才可能从“信任机器”升级成为引领产业浪潮的重要“引擎”。

央行数字货币进入正式流通之后，将会在以下几个方面对人们的生活造成影响。第一，央行数字货币将进一步取代现金的使用。第二，与现有的非现金支付工具相比，央行数字货币将进一步促进交易便利化，对经济发展起到促进作用。第三，央行数字货币推出将促进我国数字支付产业的健康发展。第四，在初步试验成功之后，央行数字货币在数字经济领域也大有扩展空间。最后，央行数字货币在公共支出方面具有广阔的使用空间。

我国央行正在测试的数字货币和脸书公司正在开发的天秤币（Libra）除了在技术上都没有完全依赖区块链和去中心化技术之外，在稳定机制、用途、使用范围以及监管机制等方面都存在较大的差异。首先从稳定机制上来看，Libra的发行是以发行公司的资产和销售天秤币的收入作为价值基础的。第二，从基本用途来看，根据媒体已经披露的信息，天秤币预期将基本覆盖货币的全部职能。第三，从使用范围来看，天秤币将业务中心地注册在瑞士，再加上其价值基础是各种货币计价的金融资产，因此天然具有国际货币的属性。第四，从监管角度看，天秤币是基于私人部门商业行为发行的数字货币，出于保障投资者利益的目的，需要各国政府联合对其进行监管。

建议设计基于区块链技术的多式联运信息平台

当前区域多式联运一体化协同发展已成为推动我国高质量发展的重点，但也存在一些问题：区域壁垒尚存；运输结构不尽合理；交通枢纽分工协作有待加强；多式联运组织方式及创新技术应用存在差距；多式联运信息孤岛现象较为严重。为此，民建中央建议，设计基于区块链技术的多式联运信息平台。

依托铁路、港口信息平台，连接公路、航运、航空三大领域的代表性物流信息服务平台，研发区域多式联运信息平台，建立实现信息互联互通的运行机制。推动多式联运信息平台与国家电子口岸、国家交通物流公共信息服务及公安、海关、路政、工商等政府部门信息系统实现数据对接、信息共享。

积极采用央行数字货币不仅改变生活，且将在银行业引发革命

现金流通领域的结构性变化在疫情前开始并持续，但因疫情获得新动力。这指的是央行向性质上类似于加密货币的新货币过渡。积极采用央行数字货币不仅会改变普通人的生活，而且将在银行业引发革命。文章同时也表示，在俄罗斯谈论何时采用央行数字货币为时尚早，但俄央行将在这个方向上推进。

利用区块链等技术构建城市信息模型和平台型人工智能中枢

全国政协委员、佳都科技董事长兼行政总裁刘伟近日接受记者采访时表示，新基建的“新”，主要体现在行业涵盖范围更广、更能体现数字经济、更好推动中国经济转型升级。他建议，应该加快以城市大脑为核心的新型智慧城市建设，利用人工智能、大数据、区块链、5G和物联网等新一代信息技术，构建一个城市的信息模型和平台型人工智能中枢。

区块链将帮助阻止垄断 而不是创造垄断

以太坊创始人V神和哈佛大学助理教授Thibault Schrepel于最新发布的一篇论文中，呼吁立法者呼吁立法者对区块链协议更加宽容，并称区块链实际上可以帮助反垄断机构打击垄断和反竞争行为。V神和Thibault Schrepel在论文中表示，区块链和反垄断机构在阻止经济反垄断方面有着共同目标，即权力下放。他们认为反垄断机构通过惩罚反竞争行为来防止垄断并促进分权，就类似于区块链将分权作为其核心层功能。